¿Cuáles son los estándares de la línea de ductos auto calificada II?

La línea de ductos para automóviles se ha convertido en un producto indispensable en muchas industrias, incluso en insustituibles en algunos procesos industriales, por lo que la línea de ductos para automóviles calificada II también es importante. Los siguientes son los estándares ofrecidos por un fabricante.

1. Limpie la unión del conducto automático del sistema: limpie todas las uniones del conducto automático, los accesorios, los componentes y la caja de presión estática del sistema limpio que debe estar herméticamente sellado; Limpie la superficie interna del conducto de aire del sistema limpio que debe ser liso y liso. Está estrictamente prohibido utilizar el método de refuerzo de la instalación interior de tuberías y juntas horizontales o el método de uso del refuerzo de borde convexo.

2. El conducto automático deberá estar bien cerrado, espaciado uniformemente y libre de orificios, orificios de mordida media, grietas de expansión u otros defectos. La costura vertical del tubo recto es escalonada; Asegúrese de que la apariencia del conducto automático, el ángulo de flexión sea plano y recto, el arco sea uniforme, los dos extremos sean paralelos sin un ángulo de deformación evidente, y la superficie sea cóncava y convexa no más de 10 mm. El conducto automático y la brida están firmemente conectados, y el giro es básicamente plano. El ancho no es inferior a 6 mm, y el giro está cerca de las bridas.

3. El espacio de la brida del conducto de aire, la separación de los orificios de los pernos y los remaches de la brida no debe ser superior a 150 mm con una soldadura firme. No hay ningún agujero de tornillo en la costura de soldadura. En cuanto al conducto automático de la placa de acero inoxidable, la placa de aluminio y la placa de acero compuesta, la superficie de la placa de acero inoxidable y el conducto automático de la placa de aluminio no debe tener una marca obvia, rayaduras, cavidades y otros defectos; Mientras que la placa de acero compuesto, la superficie del conducto automático no debe tener ningún daño.

Si se ha probado la calidad de la línea de conductos automática II, debe entenderse el método de mantenimiento correcto de la línea de conductos automática posterior para mantener su rendimiento y prolongar el tiempo de uso.